| ... | ... | |
|---|
| 112 | 112 | 현재 일반철도의 등급은 다음과 같다. |
|---|
| 113 | 113 | * 각역정차: 복복선, 혹은 지하철과 직결하는 열차의 등급이다. 통과역이 없다. 수도권 및 충청권에만 설정되어있다. 일반 전철을 계승한다. |
|---|
| 114 | 114 | * 보통: 일반적인 철도 노선의 최하 등급. 통일호와 [[정선선]]에만 남은 비둘기호를 계승한다. |
|---|
| 115 | | * 쾌속: 보통열차보다 정차역이 적으며, 승차권만으로 탈 수 있다. 특별쾌속, 구간쾌속 등 변종도 존재한다. |
|---|
| 115 | * 쾌속: 보통열차보다 정차역이 적으며, 승차권만으로 탈 수 있다. 특별쾌속, 구간쾌속, 통근쾌속 등 변종도 존재한다. |
|---|
| 116 | 116 | * 급행: 무궁화호를 계승한다. 서해철도는 남서울철도 시절 [[장항선]]에서 무궁화호를 폐지하면서 급행권이 요구되는 급행을 폐지했고[* [[경인선]]에서 운행되는 급행열차는 승차권만으로 이용할 수 있다.], 동해철도는 무궁화호라는 명칭은 진작 폐지했으나 급행열차는 다수존재했다. 심지어 급행형 객차를 신조하면서까지 [[중앙본선]], [[태백본선]] 위주로 투입했으나, 요금 간소화를 이유로 그대로 특급으로 승격시켰다. |
|---|
| 117 | 117 | * 특급: 새마을호 등급을 계승한다. 그러나 KTX가 생기고 기존선이 준고속화 되면서 고속열차로 대체되고, 일반 특급은 크게 줄었다. |
|---|
| 118 | 118 | == 중국의 열차 등급 == |
|---|
| ... | ... | |
|---|